علائم خرابی دسته موتور

در این مقاله به بررسی وظایف و نقش دسته موتور در خودرو پرداخته و به شما کمک می کنیم تا علائم خرابی دسته موتور را شناسائی کنید و برای رفع مشکل اقدام کنید.

شرکت های خودروسازی هرساله تعداد زیادی محصول به بازار عرضه می کنند و در تلاشند که بهترین کیفیت را در ساختار خودرو بکار ببرند. در معرفی محصولات جدید نیز همواره بهبود کیفیت در تمامی قسمت های خودرو مورد توجه و ملاحظه قرار می گیرد. یکی از قسمت هایی که در جلب رضایت و آرامش سرنشینان خودرو تاثیر بسزایی دارد دسته موتور است.

وظایف دسته موتور در خودرو

موتورهایی که احتراق آنها داخلی است، ارتعاشاتی از خود تولید می کنند که باید مهار شود و خودرو نلرزد. مهار کردن این ارتعاشات وظیفه ی قطعه ای به نام دسته موتور می باشد.

از وظایف دیگر این قطعه مهم، این است که وقتی ترمز میگیریم یا خودرو در حال شتاب گیری است، به خودرو اجازه ی حرکت نمی دهد . هم چنین دسته موتور میتواند وزن موتور خودرو را تحمل کند.

در حین رانندگی و عبوراز دست انداز و سرعتگیر ها ، لرزش های ناگهانی ناشی از گرفتن کلاچ و تعویض دنده و رها کردن کلاچ به وجود می آید . علاوه بر آن موتور خودرو نیز تکان های زیادی میخورد تا این انرژی را دور کند. دسته موتورها جوری طراحی شده اند که این تکان های حاصله ازجاده و موتور را مهار کنند.

انواع دسته موتور

یکی از انواع این قطعه مهم ، دسته موتور های غیر فعال ارتجاعی هستند. این نوع دسته موتورها علاوه بر اینکه قیمت مناسبی دارند ویژگی های دیگری نیز دارند مانند : نگهداری و تعمیر آسان، فرآیند طراحی و ساخت راحت تر و ابعاد مناسب. پ

یش از این وظایف دسته موتورها را برایتان شرح دادیم و باید بگوییم این نوع دسته موتورها بیشتر وظیفه تحمل وزن موتور خودرو بر روی خود را دارند و در برخی دیگر از وظایف محوله کاربرد مناسبی ندارند. جنس این قطعه معمولا لاستیکی هست که به دلیل خاصیت ساختار خودش می توانند ارتعاشات را در درون خود میرا کنند.

با پیشرفت صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن دسته موتورهای روغنی یا هیدرولیکی  نیز تولید و به بازار عرضه شدند. این نوع دسته موتور البته دارای پیچیدگی های فنی در طراحی و ساخت خود هستند . مکانیزم به کار رفته در این دسته موتورها فنر و یک سیال برای جذب و میرایی ارتعاشات و لرزش ها می باشد. به دلیل همین ماهیت ساختاری خود در کاهش ارتعاشات عملکرد فنی بهتری دارند.

علائم خرابی دسته موتور

از قطعاتی که در خودرو با دسته موتور در ارتباط است ، دسته گیربکس می باشد. دسته گیربکس درون خودرو گیربکس را در جای خود نگه می دارد. از آنجایی که موتور و گیربکس خودرو نزدیک یکدیگر قرار دارند خرابی یا پارگی هر کدام می تواند بر عملکرد دیگری تاثیرگذار باشد.

دسته موتورهای لاستیکی معمولا وقتی خراب می شوند، نشانه های پارگی در خود قطعه را بروز میدهند و به سادگی قابل شناسایی است . هم چنین بروز خرابی دسته موتور روی نوع کارکرد موتور تاثیر میگذارد و شما کاملا زیاد شدن لرزش ها را حس خواهید کرد.

دسته موتورهای روغنی هم هنگام خرابی مانند دسته موتورهای لاستیکی کارکرد موتور را دچار تغییر میکند و لرزش های موتور و جاده به کابین خودرو انتقال داده می شود. علاوه بر این بروز نشتی روغن در دسته موتورهای هیدرولیکی نیز از علائم خرابی آنهاست. نباید فراموش کرد که هنگام خراب شدن دسته موتور بیشترین لرزش روی موتور خودرو وارد می شود.

از دیگر نشانه های خرابی دسته موتور ایجاد سر و صدا مخصوصا در زمان عبور از سرعتگیر است. همچنین در صورت خرابی دسته گیربکس ممکن است لرزش ایجاد شده را مستقیما در پدال کلاچ خودرو حس کنید. ضمن اینکه وقتی ایرادی به وجود بیاید تنظیمات کلاچ بر هم میخورد و دسته دنده مدام تکان میخورد.

در فروشگاه کاظمی دسته موتور برلیانس و هایما و چانگان و آریو در بهترین کیفیت به فروش می رسد.