آپشن های جدید خودروهای امروزی چیست؟

در گذشته، خودروها برای محافظت از راننده و سرنشینان امکانات بسیار کمی داشتند، یکی از این امکانات، کمربند ایمنی بود. در واقع، مهمترین کاری که می توانید برای محافظت از جان خود انجام دهید این است که کمربند ایمنی خود را ببندید. کمربندهای ایمنی به تنهایی جان انسان ها را نجات می دهند اما امروزه بسیاری از ویژگی های ایمنی پیشرفته تر مانند ترمز اضطراری خودکار می توانند به شما در جلوگیری از تصادف کمک کنند. بنابراین، هنگام مقایسه مدل های مختلف خودرو از آپشن های ایمنی آن غافل نشوید. بدین منظور کاظمی شاپ، فروشگاه لوازم یدکی خودرو چینی اصفهان در این مقاله، آپشن های جدید خودرو های امروزی را به شما معرفی می کند.

کیسه های هوا از سال 1998 برای همه خودروهای جدید به عنوان یکی از لوازم یدکی هایما اصفهان و از سال 1999 برای کامیون های سبک اضافه شده است. بیشتر خودروها حتی قبل از آن هم این کیسه هوا را داشتند. سنسورهای تصادف متصل به رایانه داخلی، برخورد از جلو را تشخیص داده و کیسه ها را باز می کنند. کیسه ها در چند میلی ثانیه باد می شوند، سپس بلافاصله شروع به تخلیه می کنند.

قبل از آمدن ترمزهای ضد قفل، قفل کردن چرخ ها (جلوگیری از چرخش آن ها) در هنگام ترمز شدید بسیار آسان بود. لغزش لاستیک های جلو، فرمان را غیرممکن می کند. ABS به راننده این امکان را می‌دهد که هنگام ترمز کردن، کنترل فرمان را حفظ کند تا در صورت لزوم خودرو را دور یک مانع حرکت دهد.  این ترمز، سیستمی است که به سرعت ترمزها را برای ارائه حداکثر قدرت و کنترل اعمال می کند.

این سیستم کنترل الکترونیکی چرخش چرخ را در هنگام شتاب محدود می کند تا چرخ های محرک حداکثر کشش را داشته باشند. مخصوصاً هنگام راه اندازی در شرایط مرطوب یا یخبندان مفید است. برخی از سیستم های کنترل کشش فقط در سرعت های پایین کار می کنند، در حالی که برخی دیگر در تمام سرعت ها کار می کنند.

اکثر سیستم های کنترل کشش از سیستم ترمز ضد قفل خودرو برای ترمز لحظه ای چرخ در حال چرخش استفاده می کنند. این نیرو را به چرخ محرک مخالف هدایت می کند. برخی از سیستم ها همچنین ممکن است موتور را به عقب برانند و گیربکس را بالا ببرند تا از چرخش چرخ جلوگیری شود.

کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) کنترل کشش را یک قدم جلوتر می برد. این سیستم به نگه داشتن خودرو در مسیر مورد نظر خود در طول پیچ کمک می کند تا از سر خوردن خودرو جلوگیری شود. این دستگاه از یک کامپیوتر متصل به یک سری از حسگرها استفاده می کند.

کنترل پایداری الکترونیکی به یکی از بهترین تجهیزات استاندارد در تمام خودروها در سال 2012 تبدیل شد. این ویژگی سال ها پیش روی خودروهای لوکس اعمال شد و سپس به وسایل نقلیه دیگر انتقال پیدا کرد. خودروسازان هر کدام تمایل دارند که نامی اختصاصی برای سیستم های کنترل پایداری خود داشته باشند.

کمک ترمز زمانی را تشخیص می دهد که راننده یک توقف وحشتناک را آغاز می کند (بر خلاف توقف های تدریجی معمولی) و ترمز را با حداکثر نیرو اعمال می کند. این سیستم در ارتباط با ترمزهای ضد قفل، ترمز آستانه را بدون قفل کردن چرخ ها امکان پذیر می کند. مطالعات نشان داده است که اکثر رانندگان، حتی در توقف های وحشتناک، ترمزها را تا آنجا که می توانند محکم فشار نمی دهند، بنابراین Brake Assist برای رسیدن به کوتاه ترین فاصله توقف ممکن استفاده می شود.

سیستم مانیتورینگ فشار تایر (TPMS) این فشار هوا را در هر لاستیک کنترل می کند و در صورت کاهش کمتر از درصد از پیش تعیین شده فشار توصیه شده، هشدار دهد.

هنگامی که این سیستم فعال می شود، چراغ های جلو را در جاده های تاریک روشن می کند تا دید را بهبود بخشد. اگر چراغ‌های جلو یا عقب را تشخیص دهد، نور بالا را خاموش می‌کند، و سپس به‌طور خودکار وقتی هیچ چراغی در جلو وجود ندارد، آن‌ها را دوباره برمی‌گرداند.

سیستم مانیتور توجه راننده به صورت هوشمند متوجه می شود که راننده حواسش را جمع کرده و به اطرافش پرت نمی‌ شود یا به خواب نمی‌ رود و در صورت لزوم زنگ هشدار می‌زند. برخی از دوربین برای تماشای چشمان راننده استفاده می کنند، در حالی که برخی دیگر حرکت فرمان را تشخیص می دهند.

همچنین اگر برای مدت طولانی با سرعت ثابت بزرگراه رانندگی کرده اید که ممکن است نیاز به وقفه داشته باشد، این سیستم هوشمند ممکن است این مورد را یادآوری کند.

امروزه، با پیشرفت تکنولوژی، خودروهای تولید شده نیز دارای امکانات بسیاری هستند که هر کدام کمک زیادی به رانندگی بی خطر و حفظ جان راننده و سرنشینان آنان می کند. بنابراین هرچه بیشتر با امکانات و آپشن های خودروهای جدید آشنا باشید، رانندگی آسوده تری خواهید داشت.